광주 엠비언트 | 그랜저 페이스리프트 택시 비노출 시공과 2WAY 천장 은하수 시공 안내
안녕하세요.
에이비클 광주 엠비언트 김팀장입니다.
오늘은 신형 현대 그랜저 페이스리프트 택시 차량에 진행한 천장 은하수와 엠비언트 통합 시공 내용을 정리해 드리려고 합니다.
택시 차량은 하루 운행 시간이 길고 승객 탑승이 잦기 때문에, 단순히 조명 하나를 추가하는 수준을 넘어 실내 전체 구성을 함께 설계하는 것이 중요하죠.
이번 그랜저 페이스리프트 택시는 천장 작업부터 필러 마감, 2WAY 천장 은하수 스타라이트, 에이비클 V4 모듈까지 한 번에 맞춘 케이스입니다.
이번 차량 시공 개요
이번 작업은 엠비언트만 넣는 방식이 아니라 실내 상단 분위기와 조명 라인을 동시에 완성하는 방향으로 진행했습니다.
천장 라이닝 전체를 탈거한 후 방음 작업을 먼저 진행했고, 상단 색감 통일을 위해 블랙 스웨이드 작업까지 함께 적용했죠.
그 위에 2WAY 천장 은하수 스타라이트를 적용하고, 실내에는 에이비클 V4 모듈로 라인 조명을 전면적으로 구성했습니다.
광주 엠비언트 시공을 문의하시는 분들 중 택시 차량처럼 장시간 운행하는 모델은 천장과 도어, 센터까지 연결감을 맞추는 편이 만족도가 높더라구요.
천장 탈거와 방음 작업
기존 천장 라이닝을 차량에서 완전히 탈거한 뒤, 천장 철판 상태에서 작업을 시작했습니다.
택시 차량은 외부 소음과 진동이 실내로 전달되기 쉬운 편이라 천장 면적에 맞춰 방음재를 꼼꼼하게 부착했죠.
빗소리나 도로 소음이 위쪽에서 유입되는 경우가 많기 때문에, 천장 방향의 잔진동과 소음을 줄여주는 작업을 먼저 진행하구요.
이 단계를 거치고 나면 이후 블랙 스웨이드와 은하수 작업도 더욱 안정적으로 이어갈 수 있습니다.
블랙 스웨이드 상단 통일 작업
천장 라이닝뿐 아니라 A필러, B필러, C필러, 선바이저까지 블랙 스웨이드로 색감을 맞췄습니다.
천장만 따로 바꾸면 어색해 보일 수 있는데, 주변 필러와 선바이저까지 함께 작업하면 상단 전체가 하나의 톤으로 자연스럽게 이어지죠?
기존 밝은 천장과 비교하면 실내 상단이 훨씬 차분하고 묵직한 인상으로 바뀌는 것도 바로 확인하실 수 있습니다.
은하수가 꺼져 있을 때도 블랙 스웨이드의 질감 덕분에 깔끔하면서도 순정감에 가까운 분위기가 유지되더라구요.
2WAY 천장 은하수 스타라이트 구성
이번 그랜저 페이스리프트 택시 천장에는 2WAY 방식의 천장 은하수 스타라이트가 적용되었습니다.
2WAY 방식은 단색 은하수와 RGB 은하수를 따로 켜고 끄는 방식이 아니라, 은은한 단색 별빛 위에 RGB 컬러 별빛이 함께 섞여 들어가는 연출입니다.
어두운 블랙 스웨이드 천장 위에서는 별빛 하나하나가 더욱 선명하게 살아나는 모습을 보실 수 있죠.
전용 컨트롤러로 점등과 소등, 밝기, 깜빡임 속도까지 조절할 수 있어 운행 중에는 은은한 무드등처럼 사용하는 것도 가능합니다.
엠비언트 시공 부위 구성
실내 엠비언트는 에이비클 V4 모듈을 기준으로 아래 부위에 적용했습니다.
- 전면 센터라인
- 도어 라인 1열과 2열
- 도어 스피커 1열과 2열
- 도어 포켓 1열과 2열
- 도어 캐치 1열과 2열
- 기어박스
전면 센터라인과 도어 라인은 비노출 시공으로 진행했습니다.
LED가 외부로 직접 드러나지 않도록 차량 내부 구조에 맞춰 작업했기 때문에, 조명이 꺼져 있을 때는 순정에 가까운 모습을 유지할 수 있죠.
점등하면 그랜저의 넓은 대시보드 라인과 도어 측면까지 빛이 자연스럽게 이어집니다.
비노출 시공은 택시처럼 승객이 자주 탑승하는 차량에서 특히 중요한데, 낮 시간대에도 실내가 과하게 튜닝된 느낌으로 보이지 않게 해 주거든요.
도어 스피커, 포켓, 캐치까지 1열과 2열 모두 넣으면 도어 하나만 보더라도 위아래로 디테일이 풍성하게 살아납니다.
기어박스까지 연결하면 전면, 측면, 센터 공간이 하나의 라인으로 자연스럽게 맞춰지죠?
에이비클 V4 모듈 연동 기능
에이비클 V4 모듈은 단순 조명 연출을 넘어 차량 상태와 함께 반응하는 기능이 핵심입니다.
시동 OFF 시 라인이 순차적으로 꺼지고, 시동 ON 시 다시 순서대로 켜지는 인사 기능이 적용됩니다.
멀티컬러 기능으로 레인보우 연출이 가능하고, 기본 색상 위에 포인트 컬러가 움직이는 방식도 사용할 수 있구요.
공조 반응 기능은 온도를 낮추면 파란색, 높이면 빨간색 조명이 라인을 따라 움직인 뒤 기존 무드 컬러로 복귀합니다.
후진 기어 시 엠비언트가 자동으로 꺼져 야간 후진 시 유리 반사를 줄여주고, 도어를 열면 해당 도어 라인이 빨간색으로 반응합니다.
라이트 AUTO 연동으로 차량 라이트 상태에 맞춰 밝기가 자동으로 조절되며, 뮤직 연동과 깜빡이 연동도 지원됩니다.
안전 연동 기능은 차선 이탈, 후측방 접근, 과속 카메라 구간 등에서 엠비언트가 상황에 맞게 반응해 운전자에게 빛으로 한 번 더 안내해 줍니다.
비노출 시공은 조명이 꺼졌을 때 순정감을 지키면서, 점등 시에는 라인의 완성도를 확실히 보여주는 방식입니다.
광주 엠비언트 전문 시공에서는 이렇게 천장과 실내 라인을 분리하지 않고 하나의 완성도로 맞추는 작업을 자주 진행합니다.
그랜저 페이스리프트 택시처럼 2열 공간이 중요한 차량은 도어 라인까지 끊기지 않게 이어주는 구성이 특히 잘 어울리죠.
자주 묻는 시공 질문
전면 센터라인과 도어 라인은 왜 비노출 방식으로 작업하나요?
비노출 시공은 LED 광원이 외부로 직접 드러나지 않도록 차량 내부 구조에 맞춰 작업하는 방식입니다.
조명이 꺼져 있을 때는 순정에 가까운 깔끔한 실내를 유지할 수 있고, 점등했을 때는 필요한 라인만 선명하게 살아나기 때문에 낮과 밤 모두 자연스러운 모습을 유지할 수 있습니다.
특히 승객 탑승이 많은 택시 차량에서는 실내가 과하게 튜닝된 느낌을 줄이고, 깔끔한 마감 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다.
2WAY 천장 은하수는 단색 은하수와 어떻게 다른가요?
2WAY 천장 은하수는 단색 별빛만 표현하는 방식과 달리, 은은한 단색 별빛을 베이스로 RGB 컬러 별빛이 함께 섞여 들어가는 것이 특징입니다.
전체 천장은 차분한 별빛 분위기를 유지하면서 중간중간 컬러감이 더해지기 때문에 단조롭지 않고 더욱 풍성한 스타라이트 연출을 즐길 수 있습니다.
후진 OFF와 도어 반응 기능은 택시 운행에서 어떤 도움이 되나요?
후진 OFF 기능은 후진 기어를 넣었을 때 엠비언트 조명이 자동으로 꺼지면서 야간에 유리나 사이드미러 쪽으로 비치는 조명 반사를 줄여주는 데 도움이 됩니다.
도어 반응 기능은 승객이 문을 열었을 때 해당 도어 라인이 빨간색으로 반응하기 때문에, 도어가 열린 상태를 운전자가 시각적으로 한 번 더 확인할 수 있다는 장점이 있습니다.
승객의 승하차가 반복되는 택시 차량에서는 실내 분위기뿐 아니라 실제 운행 중 활용도까지 함께 챙길 수 있는 기능입니다.
마무리하며
이번 신형 그랜저 페이스리프트 택시는 천장 방음, 블랙 스웨이드, 2WAY 천장 은하수, 에이비클 V4 모듈까지 전체적으로 맞춘 작업이었습니다.
천장과 전면, 도어, 센터가 각각 따로 보이지 않고 하나의 실내 무드로 연결될 때 완성도가 확실히 올라가더라구요.
비노출 시공과 모듈 연동 기능까지 함께 적용하면, 장시간 운행하는 택시 차량에서도 기술적 안정감과 마감 퀄리티를 동시에 기대하실 수 있습니다.
광주 엠비언트 시공이 필요하신 분들께 이번 구성이 참고가 되었으면 좋겠습니다.
에이비클 광주 엠비언트 김팀장이었습니다.
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