광주 쏘나타 엠비언트 시공 | 에이비클 SE

쏘나타 DN8 시공 부위 구성

이번 순천 엠비언트 작업은 아래 부위로 구성되었습니다.

• 전면 센터라인
• 도어 라인 1열·2열
• 풋등 1열·2열

전면 센터라인과 도어 라인은 아크릴 매립 방식으로 시공되어 빛 라인이 또렷하게 표현됩니다.

풋등까지 함께 구성되면서 상단과 하단 분위기가 자연스럽게 이어지는 구조죠. 쏘나타 DN8 실내 전체가 균형감 있게 완성된 시공이라고 보시면 됩니다.

에이비클 SE 모듈과 아크릴 매립 마감

에이비클 SE 모듈은 멀티컬러 색상 연출에 맞춰 적용된 구성입니다. 아크릴 매립 방식은 라인이 실내 트림과 맞닿는 구간에서 빛 확산이 정돈되도록 도와줍니다.

야간에도 라인 경계가 흐려지지 않아 마감 퀄리티를 확인하기 좋은 방식이구요.

순천 엠비언트 시공에서 차량 라인 형태에 맞춘 배치가 완성도를 좌우한다는 점도 함께 보시면 됩니다.

순정연동 색상 변경 경로

이번 쏘나타 DN8은 순정연동 방식으로 작업되어 차량 화면에서 색상 변경이 가능합니다.

순정연동 설정 경로는 셋업 → 차량 → 라이트 → 실내 무드등 순서로 들어가시면 됩니다.

밝기 조절도 가능하며, 색상 탭에서는 순정 색상 컬러가 먼저 표시됩니다. 순정연동 화면에 에이비클 멀티컬러 색상이 함께 적용되어 운용 흐름이 단순해지죠.

멀티컬러 모드에서는 전면 센터라인, 도어 라인, 풋등이 함께 반응합니다.

굿바이 세레머니와 공조·후진 반응

시동을 끄면 엠비언트 라이트가 뒤쪽에서 앞쪽으로 순서대로 꺼집니다. 시동을 켜면 앞쪽에서 뒤쪽으로 다시 순차 점등되는 굿바이 세레머니가 적용되었죠.

공조 반응은 온도를 낮추면 파란색, 높이면 빨간색으로 앞에서 뒤로 반응합니다.

동작 이후에는 기존 설정 색상으로 복귀되어 이질감 없이 사용하실 수 있구요.

후진 기어를 넣으면 엠비언트가 잠시 꺼지고, 주행 또는 파킹으로 바뀌면 원래 색상으로 돌아옵니다.

도어 연동과 라이트 오토 연동

문을 열면 해당 도어 라인이 적색으로 점멸하며 주변 상황을 직관적으로 알려줍니다.

시동이 꺼진 상태에서도 작동하고, 약 1분 후 자동 전원 차단으로 배터리 부담을 줄였습니다.

라이트 오토 연동은 주변 밝기에 따라 엠비언트 광량이 자동 조절되는 기능이죠.

라이트가 켜지면 광량이 낮아지고, 꺼지면 광량이 올라가는 방식이라 눈부심을 줄여줍니다.

야간 주행 시에도 시야 집중과 분위기 사이의 균형을 맞추기 좋은 구성입니다.

뮤직 연동과 텐 컬러 모드

전용 버튼으로 음악 리듬에 맞춰 엠비언트가 반응합니다. 저음, 고음, 기본 모드로 간단히 전환할 수 있죠.

버튼을 길게 누르면 텐 컬러 모드로 바뀌며 다양한 색상이 순차적으로 변화합니다.

전면 센터라인부터 풋등까지 한 흐름으로 움직이는 연출이 시공 부위 구성과 자연스럽게 맞물립니다.

쏘나타 DN8 실내 라인에 맞춘 배치 덕분에 기능 연동도 자연스럽게 느껴집니다.

순정연동 경로 그대로, 멀티컬러까지 한 화면에서 다루는 구성이 이번 작업의 핵심이었습니다.